考古學家在塔帕若斯盆地發現到81處古文明遺跡，從小型溝渠到大型村莊規模不一，有些遺跡還建有廣場、圍牆、道路等設施。
■The sites range from small ditched enclosures to large settlements with multiple mounds, plazas and causeways, the archaeologists said.
科學期刊《自然通訊》（Nature Communications）3月底刊登一篇報告指出，考古學家在亞馬遜雨林的塔帕若斯盆地（Tapajos Basin）發現81處古文明遺跡，時間可回溯至西元1250年至1500年間。研究人員預估，該地區仍有上百處遺跡未被發現，而在歐洲人抵達亞馬遜雨林前可能有多達百萬人居住於此。
此分報告由英格蘭艾希特大學（University of Exeter）教授德索薩（Jonas Gregorio de Souza）所主導，他與巴西、英國科學家檢視塔帕若斯盆地的衛星圖像後發現這些遺跡。
塔帕若斯盆地位於巴西和玻利維亞交界，距離主要河流與沖積平原相當遙遠，過去被認為不適合人居住，長久以來遭到研究人員的忽視。
濫墾濫伐 發現遺跡
由於亞馬遜雨林遭到濫墾、濫伐，反而讓研究人員得以從衛星圖像裡觀察到這些幾何圖形的遺跡。這新發現的81處遺跡，從小型溝渠到大型村莊規模不一，有些遺跡還建有廣場、圍牆、道路等設施。
為了進一步確認研究發現，德索薩團隊耗費1個月的時間實地調查、挖掘其中24處遺跡，他們在這些地點發現到陶瓷碎片、打磨過的石斧與肥沃黑高空作業車土等，證實過去曾有人類在此居住過。
高處作業設備行業在國內現正處於高速發展的階段，其中常用到的高空作業車又分為7大類型：蜘蛛式、曲臂式、直臂式平臺、剪叉式、車載式高空作業車和桅杆式升降車。其中蜘蛛式高空作業車是一款無所不能的設備。自從問世以來，不僅能解決使用者在戶外惡劣的工作環境問題，也兼顧了室內環保、保護室內地面等以前無法克服的問題，加上它小巧的設計，卻能兼顧直臂屈臂的優點，蓄電池、發動機、交流電三種動力一體的供能方式，在高空作業平臺領域建立了不可撼動的位置。從外觀上來看，設備小巧，收藏高度大部分機型均在2公尺左右、收藏寬度一般則是在0.98-1.5公尺之間，而其作業高度則從8公尺至52公尺，也因此顯現出蜘蛛式高空作業車得天獨厚的優勢以及高工藝水準的要求，既能讓機器小巧輕鬆進入各種領域，又能保證作業進行中的安全性。目前大型商場中大多已經開始用蜘蛛車，蜘蛛式高空作業車作為蜘蛛車的一種，因其特殊的結構和對地面的壓力較小的特點，可以有效解決商場地面鋪設地磚的抗壓能力低和室內工作環境小的問題，藉此大大地降低了客戶的使用以及維護成本。
德索薩預估，過去可能有50萬至100萬人曾住在塔帕若斯盆地。德索薩表示：「這些地區過去被認為人煙稀少，但如今可能正好相反，這裡人口曾經相當稠密。」
德索薩認為，歐洲探險家與奴隸來到亞馬遜雨林後，將病毒散播至此處，導致這些村落人口滅亡。而這些人死去後，新生的茂密森林開始將他們的家園、道路與廣場掩蓋起來，令後來的人難以發現這些遺跡。
德索薩指出，這些村莊有著共同的行為高空作業車，他們會沃化土壤、種植巴西堅果與可可豆樹，並建起溝渠防衛家園，但他們的語言卻是五花八門。德索薩表示：「這裡似乎是文化相當混雜的地方。」
考古植物學家皮沛諾（Dolores Piperno）任職於美國國家自然歷史博物館（National Museum of Natural History），過去專門研究亞馬遜雨林，雖然並未參與此次研究，但她認為此篇報告具有重大貢獻。
推翻亞馬遜雨林原始說
皮沛諾指出，大家過去經常認為亞馬遜雨林是相對「原始」區域，但這篇研究推翻了這樣的假設，證明人類曾在熱帶雨林活動數百年之久。但她對於「此處人口曾高達百萬」的說法保持懷疑態度，她認為此數字應該向下修正。
發現這些遺跡不只改變我們過去對於熱帶雨林的認知，也為未來環境保育工作提供一些指引。由於人類無止盡地濫墾濫伐、挖礦與建造水壩，導致「地球之肺」亞馬遜雨林的土地面積流失，吸收溫室氣體的能力大幅減弱。
德索薩表示，過去亞馬遜先民採取小規模農作並選擇對於他們有用的樹木栽種，這才是永續使用土地的方式。
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