連假第一天中部景點哪裡塞！往南投紫南宮國道3號，湧現大輛通風設備車潮，時速只有30公里，外面塞裡面也塞，廟裡人擠人，廟方預估連假4天每天都有十萬人進入，而國道1號彰化、埔鹽路段，一早車速也只有30-40公里，屏東燈會連假第一天預估人車爆量，縣府也緊急調度遊覽車，加派到800輛，來疏散龐大人潮。
過了彰化系統後，有提升到70多公里，開到彰化埔鹽，車流又變多，車速降工廠降溫風扇到30多公里，一直過東西向台76線後，員林路段時速才慢慢提升，同樣要面臨塞車挑戰的還有屏東燈會，就算縣府派700輛接駁車，全部動員還是不夠，緊急從全台調度遊覽車，預計將至少增加到800輛，並加派300名人力至各接駁站維持秩序，迎接連假第一天龐大人潮。
負壓排風扇特點：1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀、結實耐用、不影響採光。4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。6、直接式，無皮帶，比負壓排風扇皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。
廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
留言列表
